Pece vozokomorové VKK

Pece VKK

Pro profesionální keramiky, výrobní závody, výpal keramiky, kameniny, skla, porcelánu nebo dekorů.

rám a vnější plášť z konstrukční oceli
dveře pece otevírané do boku
ručně ovládaná větrací klapka ve stropě
vůz svařen z nosníků a plechů
vůz izolován cihlami a kryt žárobetonovými tvarovkami s vloženými topnými spirálami
vozy pecí VKK 3000, 5000 a 7000 jsou standardně poháněny elektropohonem
topné spirály vozu kryty SiC deskami
pec a dveře izolovány ISOBLOKy, kladenými na tahokov a fixovanými kotvami
topení pece meandry zavěšenými na keramických hřebenech
topení ve dveřích, všech stěnách a v podlaze vozu
dveře opatřeny bezpečnostním koncovým spínačem
rozvaděč na pravém boku pece, (pro VKT 1000-3000)
samostatně stojící skříňový rozvaděč, (pro VKT 5000 a výše)
pece dodávány bez přívodního kabelu
regulátor INDUSTRY umožňuje uložit do paměti 30 řídicích programů, každý program může mít až 15 kroků, pomocí hodin reálného času může obsluha spustit vybraný program v zadaném datu a hodině
termočlánek typu „S“, bezkontaktní polovodičové spínací relé
limitní jednotka

automaticky ovládané dveře otvírané nahoru
grafický zapisovač teploty
druhý vůz
elektrický pohon vozu
kovové desky na pracovní plochu vozu, (pouze do 900°C)
3 ampérmetry na rozvaděči
přetlakový chladící systém
automatická větrací klapka
vícezónový regulační systém MASTER-SLAVE
vyzdívka ze žáruvzdorných cihel a žárobetonový portál
rozhraní RS 232 nebo RS 485 k propojení regulátoru s PC
software pro záznam a monitorování teplotního cyklu
2. dveře
kalibrace měřicího vstupu regulátoru
koleje zapuštěné do podlahy
spalovací komora zplodin: Na stropu pece bude umístěna spalovací komora , zplodiny vznikající při výpalu vsázky vstupují do této komory, do komory je zaústěný hořák (výkon 25kW), který zajistí dohoření zplodin vzniklých po výpalu vsázky. Spalovací komora pro dodatečné spálení zplodin je v horní části opatřena odvodem spalin s přerušovačem tahu, součástí nabídky není odtahové potrubí za spalovací komorou
instalace zařízení (pro správné zprovoznění zařízení doporučujeme instalaci zařízení specialistou LAC)

stabilní zavěšení dveří
rozmístění topných elementů zajišťuje rovnoměrné rozložení teploty ve vnitřním objemu pece
vytápěný vůz
topné spirály vozu kryty SiC deskami
mechanismus zavírání dveří zajišťuje řádné utěsnění dveří
špičkové izolační materiály (nízká spotřeba elektrické energie, možnost rychlého náběhu na požadovanou teplotu)
odvětrávání zabraňující kondenzaci par při výpalu (omezení koroze) a výrazně snižující teplotu pláště
vytápění ze všech stěn, včetně dna vozu
dokonalé rozložení teplot
nezávislá limitní jednotka chránící pec před zničením
programovatelná regulace teploty s vysokou přesností
polovodičové relé ( plynulejší a bezhlučný provoz, minimální rušení okolních zařízení )
perfektní dílenské zpracování, technické vybavení a bezpečnost provozu